La movilidad y el tránsito de tan trascendentales vías por el territorio de nuestro departamento, reviste toda la importancia para generar una mayor dinámica económica y social a nuestro territorio.
El corredor Cajamarca e Ibagué cuenta con veinticuatro (24) kilómetros, concesionados a la APP GICA que está desfinanciada, hoy están las dos (2) Calzadas entre Boquerón y el Alto de Coello, contenidas en un tramo de 5 kilómetros, encontramos un concesionario dispuesto y a un gobierno nacional decidido a resolver los inconvenientes, el viernes las propuestas sobre la mesa que quedaron fueron que, en el Alto de Coello y el viaducto del Tigre, la concesionaria propone tres bituneles de ocho, dos (8,2) kilómetros y uno, ocho (1,8) kilómetros en puentes elevados, con esto Cajamarca, quedaría a dieciocho (18) minutos de Ibagué, esta es la parte clave donde debe haber acuerdo entre el Gobierno Nacional y el concesionario.
Desde Cajamarca para ir a la doble Calzada serían dos, cinco (2,5) kilómetros y el Alcalde de este municipio solicita que, sea una calzada al margen del casco urbano, así las cosas Ibagué quedaría a cincuenta (50) minutos de Armenia acercándonos más como un territorio funcional lleno de oportunidades y desarrollo.
Sin duda la importancia para el país de esta vía es la conectividad del interior con Buenaventura, por donde se mueve el flujo de importaciones y exportaciones más grande de nuestra economía, cabe resaltar que además ya se tienen estudios y diseños de la vía Calarcá la Paila, que es el único tramo sin doble Calzada.
Estamos a pocos meses y años de lograr estos sueños tan anhelados y aplazados que sin duda nos convertirán en una región muy poderosa, no solo por el flujo de carga que transitara sino porque también estas vías traerán desarrollo, competitividad e integración regional.
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